Junto com a queda nas vendas, a produção de veículos no Brasil caiu em 2014 para seu nível mais baixo em cinco anos, o que resultou na perda de 12.400 postos de trabalho no sector, como noticiou quinta-feira a associação de fabricantes.
Sétimo maior produtor de carros atrás de China, os EUA, Japão, Alemanha, Coréia do Sul e Índia, o Brasil produziu 3,15 milhões de veículos em 2014, 560 mil a menos do que no ano anterior (-15,3%).
Este nível de produção é o pior já registrado desde 2009, de acordo com dados apresentados pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfaeva).
"Em 2014, nós enfrentamos uma série de desafios, como a forte seletividade na concessão de crédito, feriados para grandes eventos (como durante a Copa do Mundo) e um cenário complexo no comércio exterior", disse o presidente Luiz Anfaeva Moan Yabiku.
Dos 3,77 milhões vendidos em 2013: cinco anos, também um nível tão baixo quanto 2014 vendas no ano passado chegou ao mercado de 7,1% menos carros, vans, caminhões e ônibus não são registrados atrás 3,50 milhões em 2014, de acordo com os dados correspondentes dos fabricantes e concessionárias de veículos.
As exportações caíram, por sua vez, 30,4%, principalmente automóveis (40,9%).
Esta desaceleração no setor, em linha com o crescimento estagnado da economia brasileira também se refletiu em uma perda de 7,9% dos empregados na indústria automotiva, que passou de 157.000 para 144.600.
Em meio a essa situação, a Volkswagen anunciou terça-feira fora de 800 funcionários da maior fábrica no país, e é esperado para outro 1300 iria se juntar à lista. A medida foi rejeitada pelos 13.000 trabalhadores na fábrica, que começou uma greve por tempo indeterminado.
Além disso, os trabalhadores da Mercedes voltou a trabalhar quinta-feira após uma greve de 24 horas para protestar contra a demissão de 244 pares.
"Embora a greve terminou, o estado permanece em greve Mercedes para forçar negociações", disse João Cayres, secretário-geral da Confederação Nacional dos Metalúrgicos.
mah / nal [HispanTV]